IL PORTO VIRTUOSO IGNORATO DALLA POLITICA

-


E' molto interessante il bilancio espresso dal Comandante della Capitaneria di Porto sull'attività portuale. Nonostante il nostro sia tra i porti più trascurati (come manutenzione della struttura e marketing territoriale) d'Italia, i dati dei suoi movimenti commerciali e passeggeri dimostrano in pieno il suo valore strategico ed il valore delle aziende locali che, grazie al suo utilizzo, s'impongono nel mercato nazionale ed estero. Il movimento merci oggi si attesta a 1.600.000 t0nnellate (+400.000 tonn. rispetto l'anno scorso).

Qualche mese fa, assieme alla Consulta Portuale Santa Venere ed alla Pro Loco, si è dato il via ad una serie di studi, di proposte ed incontri, tutti tesi a far riemergere il nostro porto dal limbo dell'ignavia politica vibonese.
Il risultato è stato ottimo: si è riusciti in qualche modo a sbloccare tutta una serie di finanziamenti - fermi da diversi anni (per un importo pari a 20 milioni di euro) - utili a metterlo in sicurezza; si è strappato l'impegno a ricollegare il porto nel sistema dei trasporti stradali e marittimi nazionali; si è in qualche modo rimesso in discussione il suo destino (che sembra pronto per essere ingoiato dall'Autorità Portuale di Gioia Tauro).

Il nodo ovviamente è uno solo, come per la nostra città: è un porto privo di un organismo amministrativo, pensante ed operativo.

Questa volta "testa pensante" si sono dimostrate le associazioni di Porto Santa Venere, che si sono unite nel sostenere le ragioni del porto dinanzi alle istituzioni, anche sostituendosi agli enti locali, con competenza e strategia.

Ora si tratta di verificare le proposte avanzate, e pretendere di farle integrare con i nostri suggerimenti: siamo noi che viviamo nella città portuale.

Come sintesi delle nostre ragioni vi presentiamo alcune slides sul porto, utilizzate per rivendicarne l'importanza, ed in cui rivelavamo ai politici disattenti come il porto rischiasse di perdersi per sempre. Se il porto rivivrà... rivivrà anche la nostra comunità. Se la nostra comunità rivivrà... rivivrà anche il porto.
Lo slogan della presentazione riprendeva quello del Ministero dei Trasporti per la promozione delle Autostrade del Mare, "Lasciati alle spalle le solite strade!", mentre a noi, constatavamo con amarezza, toccava come sempre... essere "per le solite strade lasciati alle spalle!"

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

"OPERATION FERDY" - 8 SEPT. '43: ALLIED LANDING AT VIBO VALENTIA MARINA, ITALY

-
Immagine
8 sept. 1943 . Italy was practically out of the war. Mussolini had been toppled from power and a fresh invasion was underway. A new Allied army, the Fifth under U.S. General Mark Clark was about to be landed at Salerno, just south of Naples. It was essential that Montgomery’s troops should join up with them. A lightning operation was planned with no time for rehearsals. The plan was to land a large body of troops behind enemy lines in the Italian ‘toe’. Their purpose was to interfere with enemy withdrawal, prevent demolition of roads and bridges and thus aid the advance of the British 8th Army. The landing was to take place at Vibo Valentia Marina, a little port 25 miles up the toe of Italy. Wooded hills rise steeply above the road and railway along which the enemy’s guns and transport would have to pass. 24 landing craft ferried the troops accompanied by 18 tank landing craft and 2 tank landing ships carried the necessary guns and vehicles. In support were Aphis and Scarab ba...
Continua a leggere

E' ANGELO CESAREO L'AUTORE DEL MISTERIOSO AFFRESCO DI LONGOBARDI

-
Immagine
Il nostro articolo del 2009 E così, grazie ad un nostro articolo del 2009 ( vedi link ) abbiamo scoperto l'autore dell'affresco che ingentilisce un antico balcone del borgo di Longobardi. Possiamo affermare con sicurezza che l'originalissimo affresco è stato realizzato negli anni 1960 da Angelo Cesareo. Il fratello dell'autore ci ha fatto dono di una breve biografia, che noi, ringraziandolo vivamente, rendiamo vostra, certi di rivelare un piccolo ma intenso vissuto ... utile a riscoprire la memoria ed i valori dei luoghi. " Angelo Cesareo nacque a Vibo Valentia il 20 Agosto 1943 da Francesco e Michelina Cesareo entrambi Vibonesi, una famiglia numerosa che comprendeva dieci figli due dei quali morirono di polio in tenera eta’ negli anni 1930 e 1932.  Fin da piccolo Angelo ha dimostrato una certa attrazione al disegno edalla bella arte nonche’ alla scultura e ceramica.  Schizzo preparatorio dell'affresco Papà, che era appunto pittore decoratore ha ...
Continua a leggere

TONNARA CANTAFIO: ECCO LA FASI DELLA BENEDIZIONE DELLE RETI DELLA STAGIONE DI PESCA DEL TONNO DEL 1957!

-
Immagine
Disegno promozionale della "Tonnara Angitola Srl" La storia della Società a Responsabilità Limitata «Tonnara Angitola» di Vibo Marina, la cui sede venne costruita nel porto agli inizi degli anni '40, è una storia che merita di essere riscoperta e riscritta, dalla sua nascita sin dal suo fallimentare epilogo. La "Tonnara Angitola Srl", nota ai più come "Tonnara di via Emilia", fotografata qualche mese prima dell'abbattimento. Coll. foto Cantafio - il corteo entra in tonnara guidato da Vincenzo Cantafio Coll. foto Cantafio -il corteo si porta sul lato mare, verso le barche e le reti della tonnara. Voluta, caparbiamente voluta da Vincenzo Cantafio, venne edificata con lo schema degli stabilimenti di tonnara sicilia, con lo "scaro a mare" nello stesso bacino del porto e l'ampia zona produttiva, legata al moderno (per l'epoca) processo di bollitura ed inscatolamento del tonno. Ma di ciò ne scriveremo nei pro...
Continua a leggere